Oscar Piastri (P2) baalt van gemiste kans: "Interessant wat er zonder safety car was gebeurd"

Voor het eerst dit jaar kon Oscar Piastri een Grand Prix starten. De nummer drie van 2025 bewees dat hij het nog niet was verleerd. De McLaren-coureur eindigde achter Kimi Antonelli als tweede. Hoewel blij met de tweede positie, houdt Piastri een ‘wat als’-gevoel over aan de Grand Prix van Japan.



Piastri crashte voor de start in Melbourne en kon door een batterijprobleem niet starten in China In Japan maakte hij het allemaal goed. Samen met de Ferrari’s was de Australiër als een raket van de lijn af en dook als leider de eerste bocht in.

Hij verloor de leidende positie net na zijn pitstop. Net nadat George Russell, Charles Leclerc en Lando Norris naar binnendoken voor vers rubber, crashte Oliver Bearman hard, waardoor er een beroep werd gedaan op de Safety Car. "Het zou echt interessant zijn geweest om te zien wat er zonder die safety car was gebeurd”, deelde Piastri na zijn welverdiende P2 in Suzuka.

Voor de pitstops had Piastri de touwtjes in handen en wist hij de druk van een boenderende Russell te weerstaan. "Ik kon George achter me houden en net voor de stops trokken we zelfs weer een beetje weg. Jammer dat we nooit hebben gezien wat er was gebeurd."

Na twee DNS-noteringen achter zijn naam beseft Piastri dat teleurgesteld zijn over een tweede plaats iets zegt over de snelheid van de McLaren. “Ik denk dat het voor ons op dit moment teleurgesteld zijn over een tweede plaats eigenlijk een best goede positie is om in te zitten."