Autosport Internationaal Toerwagens • Le Mans

Dries Vanthoor en BMW M Team WRT op Hyperpole in Le Mans na straf voor Jack Aitken en Cadillac

Uitgegeven door Jeroen Kuijt • 12 juni 2026 09:36

De weg naar de Hyperpole in Le Mans was erg spannend en kreeg in Hypercar bovendien nog een staartje na de zwart-witgeblokte vlag. Bij Cadillac werd de tweede opeenvolgende Hyperpole in Le Mans al gevierd, nadat Jack Aitken in extremis en met vijf duizendsten voorsprong Dries Vanthoor en BMW M Team WRT van de polepositie hield. De Amerikaanse bolide was in Hyperpole 2 echter te snel naar het groene licht gereden en verhuisde daardoor naar de tiende plaats in de uitslag. Dries Vanthoor volgt daarmee Jacky Ickx op, die in 1983 met Porsche de snelste was in de strijd om de eerste startplaats. Ickx was daarmee tot vandaag de laatste Belg op polepositie in Le Mans.

FIA WEC Le Mans 2026 Hyperpole BMW></div><br /> <br /> De strijd om de Hyperpole voor de 94ste editie van de 24 Uur van Le Mans draaide uit op een thriller. Terwijl heel autosportminnend België zag hoe Dries Vanthoor in de #15 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8 de eerste startplaats voor vijf duizendsten aan Jack Aitken (#38 Hertz Team Jota Cadillac V-Series.R) moest laten, zorgde een straf alsnog voor een ommekeer.<br /> <br /> Dries Vanthoor behaalde in 2021 al de polepositie in LM GTE Pro, maar met deze prestatie wordt hij de opvolger van Jacky Ickx, die in 1983 zijn derde en laatste pole in Le Mans behaalde. Voor BMW is het de eerste algemene polepositie in Le Mans.<br /> <br /> Dries Vanthoor: “Ik ben ontzettend blij met de polepositie in Le Mans! Dit is zo’n geweldig evenement en om hier op pole te staan en iedereen in het team te geven wat ze verdienen, is fantastisch. Tegelijkertijd blijft ons doel om de race te winnen, dus moeten we gedurende vierentwintig uur foutloos blijven werken om er op zondag helemaal vooraan bij te zijn.”<br /> <br /> <b>Cadillac tweede, Genesis debuteert sterk</b><br /> Will Stevens (#12 Hertz Team Jota Cadillac V-Series.R) start zaterdag dus als tweede, voor de eerste Franse bolide, de #35 Alpine A424 van Antonio Félix da Costa. De leiders in het WK, de crew van de #20 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8, werden vierde, met Robin Frijns als rijder in Hyperpole 2. De #101 WTR Cadillac V-Series.R van Felipe Albuquerque werd vijfde.<br /> <br /> Opvallend was ook de goede prestatie van het debuterende Genesis Magma Racing. Paul-Loup Chatin (#19 Genesis GMR-001) werd zesde, zijn teamgenoot en halve Belg André Lotterer werd negende. Tussen de beide Koreaanse prototypes eindigden de #009 Aston Martin en de #51 Ferrari als zevende en achtste.<br /> <br /> Stoffel Vandoorne kende een moeilijke kwalificatie. Onze landgenoot kwam in de #93 Peugeot 9X8 op woensdag tijdens de kwalificatiesessie niet verder dan een zestiende plaats. Achter hem raakten ook de uittredende winnaars Yifei Ye, Phil Hanson en Robert Kubica (#83 AF Corse Ferrari 499P) en de tweede Peugeot niet door de eerste eliminatiefase.<br /> <br /> <b>Aston Martin op Hyperpole in LMGT3, Tom Van Rompuy vanop plaats vier, Maxime Martin dertiende</b><br /> In LMGT3, met niet minder dan vijfentwintig deelnemers, was de strijd om de Hyperpole eveneens erg intens. Uiteindelijk reed Mattia Drudi met een sterke ronde naar de eerste startpositie, aan het stuur van de #27 Heart of Racing Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, nadat zijn teamgenoot Zacharie Robichon in Hyperpole 1 al de snelste was geweest.<br /> <br /> Drudi zette een 3:52.433 op de tabellen en was daarmee 0,979 seconden sneller dan Alessio Rovera met de Vista AF Corse Ferrari 296 GT3 Evo. Akkodis ASP Team palmde de tweede startrij in. José María López werd met de #87 derde en Jack Hawksworth met de #78 vierde, beiden uiteraard in een Lexus RC F GT3. Jack Hawksworth deelt de Japanse GT met onder meer onze landgenoot Tom Van Rompuy.<br /> <br /> De beide BMW M4 GT3 Evo van het Belgische Team WRT starten zaterdag om 16u00 vanop de derde startrij, met de #32 van Farfus-Gelael-Leung voor de #69 van Harper-McIntosh-Thompson.<br /> <br /> Rui Andrade, de teamgenoot van Maxime Martin in de #61 Iron Lynx Mercedes-AMG GT3 Evo, raakte niet door Hyperpole 1. Onze landgenoot vertrekt zaterdag als dertiende.<br /> <br /> Zaterdag 13 juni hebben de deelnemers nog een kwartier warm-up van 12u00 tot 12u15 en daarna is het aftellen naar de start van de 94ste editie van de 24 Uur van Le Mans om 16u00. </p> <!-- END .shortcode-content --> <style>.rx-related{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:24px;margin:24px 0;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;} .rx-related .col{flex:1 1 260px;} .rx-related h3{font-size:15px;border-bottom:2px solid #e10600;padding-bottom:6px;margin:0 0 8px;color:#15151e;} .rx-related ul{list-style:none;margin:0;padding:0;} .rx-related li{padding:6px 0;border-bottom:1px solid #eee;} .rx-related a{color:#15151e;text-decoration:none;font-size:13px;} .rx-related a:hover{color:#e10600;}</style> <div class=

Gerelateerd nieuws

Meest gelezen

 

Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

⚏MEER NIEUWS...

Babe-box

Populair

Xtra

⚏COLUMNS

⚏FOTOGALLERY
Alle galleries

Blancpain Sprint Series

© 2002-2026 Copyright RaceXpress. Alle rechten voorbehouden • Disclaimer • Cookies • RSS